Продолжам тему антиавтогламура. Как вы уже поняли, речь пойдёт вот о том красном, что справа. Чудесные машины. Дизельные двигатели с воздушным охлаждением ставились на каждую модель втечении всей истории тракторов Porsche Tractor с 1934 до 1963 год. Кроме того, во всех их тракторах использовалось гидравлическое сопряжение между двигателем и трансмиссией. Причиной тому было мнение инжинеров, что фермеры тех времён будут неспособны управиться со сцплением при переключении передач. Хоть верьте, хоть нет, но это предубеждение, появившееся в 30-х годах просуществовало вплоть до 60-х.

Прототипы

Фердинанд Порше разработал по заказу немецкого правительства три прототипа тракторов в 1934 году. Все прототипы «Volks-Tractor» были оснащены бензиновыми двигателями. На тот момент дизели Porsche с воздушным охлаждением ещё не были готовы к производству, хотя на тестах уже показывали мощность от 14 и до 55 лошадиных сил. В начале 50-х годов маэстро Порше завершил разработку линейки дизельных двигателей (одно-, двух-, трёх- и четырёхцилиндровый). Раздельные заменяемые цилиндры, на каждый шла своя головка. Кроме того, в 1946 году на чертёжной доске Порша уже были готовы чертежи полноприводного трактора. Начало было положено.

Послевоенное производство

После разгрома Германии во Второй Мировой Войне, продолжать производить тракторы и сельскохозяйственнуюю технику позволялось только тем компаниям, которые производили эту технику до войны и во время войны. Поскольку Porsche не наладили производство этой техники до войны, они, соответственно, в список этих компаний не попали, потому Porsche подписали лицензионное соглашение с немецкой компанией Allgaier GmbH и австрийской компанией Hofherr Schrantz. Поначалу эти компании использовали лицензионные двигатели Porsche на своих шасси. Назывались эти тракторы Allgaier System Porsche и Hofherr Schrantz System Porsche соответственно. Но в 1956 немецкая компания Mannesmann AG решила производить тракторы и приобрела у Porsche лицензию на производство как двигателей, так и шасси Allgaier. Для этого была создана компания Porsche-Diesel Motorenbau GmbH, которая полностью принадлежала Mannesmann AG. Они перестроили и расширили завод по производству дирижаблей к западу от Фридрихсхафена, на берегу озера Констанц, превратив его в самый современный на тот момент машиностроительный завод с самым совершенным конвейером и сборочным оборудованием. Именно на этом заводе вплоть до 1963 года и производились дизельные тракторы Porsche. Всего в период с 1956 до 1963 было произведено 125000 тракторов. Формально производство тракторов Porsche было прекращено по причине переоборудования завода на производство лёгких дизелей для танков НАТО

… посмотрите на этих футуристичных красавцев, что-то, определённо, в них есть ;)

Master AP144

Super AP-133

Coffee Train P312

Allgaier AP 16

P.S. про ламборгини в курсе 8)