… Сорок минут как в зале зажгли свет. Тогда же потушили рампу. Понятно, что оба отделения давно закончились и «вроде как всё», но никто и не думает расходиться. Народ практически обезумел — люди взобрались ногами на стулья, взгромоздились на барьеры, танцуют и просто прыгают в проходах. А великолепная четверка на сцене и не думает останавливаться. Ну и что же, что нет света? Что, уже открыли все двери и ворота? Ну да ладно — ведь весь зал орет «бис!» — как же можно уйти со сцены?!

Рядом с моим креслом (я был ряду на десятом партера, возле самого прохода), обосновались два мента из числа «отвечающих за порядок на массовом мероприятии».

— Ты смари, чо, чо эти мадьяры делают! — орет один другому, — да народ же в натуре ошизел, они тут щас все разнесут нахер! Но напарник не слышит «старшего по званию» — с полузакрытыми глазами, он раскачивается в такт с чистым звуком, ритмично пульсирующим из мощной акустики по бокам сцены…

На планете Земля заканчивалась весна 1982 года. А во Дворце Спорта «Лужники» грандиозным триумфальным безумием заканчивался концерт венгерской команды Locomotiv GT. Получасом позже, бредя в каком-то полузабытьи в сторону метро «Спортивная», я внезапно понял, что теперь эта музыка останется со мной навсегда — и нет от нее спасения. Да и не надо.

Михаил Зуев — Записки Меломана
Эпизод 18

Мадьяры. Наш паровоз вперед лети!
Locomotiv GT

Locomotiv GT стартовал со станции отправления в 1971 году. Вот одна из версий возникновения группы.

По итогам 1970 года венгерский иллюстрированный еженедельник «Мадьяр Ифьюшаг» провел опрос среди своих читателей и определил лучшую рок-группу Венгрии («Омега») и заодно лучших инструменталистов. Весной 1971 года одна из трех популярных венгерских поп-певиц Шарольта Залатнай решила выпустить новый альбом и в качестве музыкантов пригласила этих самых «лучших инструменталистов»: Габор Прессер — клавишные и Иозеф Лаукс — ударные из «Омеги», Тамаш Барта — гитара из «Хунгарии» (был очень тогда популярен их альбом «Концерт на Марсе») и басиста из «Метро» Кароля Френрейса.

Альбом был успешно записан, но ребята после этих сессий задумались. Мы — лучшие, мы неплохо уже сыгрались, почему бы нам не создать первую венгерскую супергруппу? Сказано — сделано, и название придумано соответствующее — Locomotiv GT, то есть паровоз, который тащит весь состав вперёд, а буквы GT тогда ставили после названий спортивных моделей автомобилей. Вот поэтому у них на обложках альбомов присутствует паровозик!

Янош Кобор — лучший вокал («Омега»), тогда так обиделся на ушедших из группы Прессера и Лаукса, что сочинил песню-хит «Неверные друзья»!

Вот что пишут о них в Рок-Энциклопедии:

Поводом для создания этой группы стало стремление венгерских музыкантов прорваться на западный рынок. Для достижения этой цели в 1971 году ведущие мадьярские команды «Omega», «Hungaria» и «Metro» отрядили четырех человек: Джозефа Локса (ударные), Кароли Френрейца (бас, саксофон, вокал), Тамаша Барту (гитара) и Габора Прессера (клавишные, вокал). Управлять «Локомотивом» взялся бывший лидер «Омеги» Прессер, а к написанию текстов привлекли жену Локса, Анну Адамиш. Вскоре после выпуска дебютной пластинки «Locomotiv GT» отправились в дорогу. Свой первый зарубежный вояж коллектив совершил в Японию, где восторженные жители Страны Восходящего Солнца подарили музыкантам по мотоциклу «Yamaha».

В 1972-м «Локомотив» разъезжал по Англии, где отметился на фестивале в Линкольне вместе с «Beach boys», «Faces» и Джо Кокером. После этих гастролей журнал «New Musical Express» назвал венгерскую команду «новой сенсацией». В 1973 году группа, уже добившаяся успеха в Европе, совершила большой тур по Северной Америке.

Первые альбомы «Locomotiv GT» представляли собой коктейль из прогрессива, хард-рока и джаза, однако со временем Прессер стал вести дело к облегчению саунда и введению латинских и африканских ритмов. Френрейцу такой оборот событий не понравился, и он спрыгнул с подножки «Локомотива», основав хард-роковый проект «Skorpio». Новым же бас-гитаристом «LGT» стал Тамаш Сомло, оказавшийся к тому же неплохим композитором. В 1974 году венгерские музыканты решили всерьез атаковать американский рынок своим новым альбомом.

И хотя к делу были подключены Джимми Миллер («Rolling Stones»), Ники Хопкинс («Rolling Stones») и Джек Брюс («Cream»), затея провалилась, и релиз потерпел фиаско. Более того, команда лишилась гитариста, поскольку Барта остался в Штатах работать сессионщиком (там он умер в 1982 году).

После замены Барты Яношем Карацони (экс-«General») «Locomotiv GT» отказались от непомерных амбиций и сосредоточились на Восточной Европе, лишь иногда выбираясь на Запад. Надо сказать, что к тому времени группа была дико популярно у себя на родине, где было распродано 1,500,000 пластинок (это при 10-миллионном населении страны). Альбомы выпускались как на венгерском, так и на английском языке, а по стилистике представляли собой нечто среднее между арт-роком, поп-роком и джаз-роком. В 1977-м в команде произошла очередная замена, и место ушедшего Локса занял еще один «отставной генерал», Янош Солти.

«Locomotiv GT» оставались популярными и в начале 80-х, подтверждением чему стало британское турне 1983 года. Группа сопровождала «10 CC» и даже отыграла пару концертов в престижном «Hammersmith Odeon». Тем не менее, уже в 1984-м команда была распущена, и в последующее десятилетие проводились лишь кратковременные реюнионы. Стабильность наступила только в середине 90-х, когда «Локомотив» вновь встал прочно на рельсы и возобновил выпуск студийных альбомов.

А теперь познакомимся со всеми «локомотивщиками» поименно.

Габор Прессер, локомотив «Локомотива ГТ», номер один. Вокал, клавишные — вроде бы все просто. Но это особый вокал, который невозможно с кем-то спутать. И это клавишные, которые неоднократно — официально и неофициально — удостаивались титула «Лучшие клавишные Европы». Вот, взгляните на ролик. Там руки Габора крупным планом. Видать, телевизионщики тоже протащились :)

Прессер не играет на клавишных — он просто живет в создаваемом им самим звуковом пространстве. Легко, непринужденно и свободно. Потому что он виртуоз самой чистой пробы.

Тамаш Шомло. Самый парадоксальный человек в команде. Вокал, бас-гитара, скрипка, труба, тромбон, саксофон, губная гармошка, перкуссия. Короче, человек-оркестр. Меня всегда поражала его скромность — он ведь ничуть не слабее Прессера, но у него всегда хватает мудрости и такта не выставлять себя напоказ. Хотя… почти на каждом концерте настает такой интимный момент, когда приглушают свет, Тамаш снимает с плеч гитару, берет саксофон, выходит на шаг вперед. И улетает минут на десять невероятного хрипатого соло — а с ним вместе на крылья настоящей Музыки поднимается весь зал.

А еще Тамаш вместе с Габором делают блюз. Вот так. Труба под сурдинку — Тамаш, клавишные и вокал — Габор и Тамаш.

Янош Карацони. Соло- и ритм-гитара, вокал. Казалось бы, что такого нехитрого в гитаре. Но убери ее — и все развалится. А инструментом Янош владеет как никто другой. Вот как он работает в медляке.

Янош Шолти. Барабанщик экстра-класса. На том самом московском концерте я смотрел на него, открыв рот — я не понимал, как можно работать в таком темпе три с лишним часа кряду и ни разу не сбиться. Шолти — это король ударных, и палочки у него без сомнения самые настоящие волшебные.

Раньше им в Москве нравилось:

Жаль, что теперь они к нам ни ногой. Ну да ладно — если очень захотеть, можно до Сзигета долететь. И услышать их, как, например, это было в 2007-м году.

Они до сих пор — молодые и настоящие. Как в эпоху своего самого первого хита.

И именно они написали самую прекрасную песню о любви, которую мне когда-либо доводилось слышать.

Szeretlek, El-Ge-Te! Nem adom fel!

Услышимся :)